‘ที่นั่งสองชั้น’ ดีไซน์ที่อาจจะมาเป็นอนาคตใหม่ของสายการบิน

จากการแพร่ระบาดของ COVID-19 ทำให้สายการบินอาจจะนำดีไซน์ของรถบัสของสหราชอาณาจักรหรือที่เรียกว่า Zephyr Seat พร้อมทำให้เป็นสองชั้นมาใช้ เพื่อที่จะเพิ่มความสะดวกสบายพร้อมเว้นระยะห่างระหว่างกัน โดยในตอนนี้ไอเดียนี้ถูกเริ่มพิจารณาจากสายการบินใหญ่ ๆ หลายรายแล้ว

ดีไซน์นี้ถูกออกแบบโดย Jeffrey O’Neill จาก Zephyr Aerospace โดยการนั่งในรูปแบบนี้จะทำให้ผู้โดยสารในชั้น Economy Plus นั้นสามารถที่จะยืดขาได้อย่างเต็มที่ในพื้นที่นั่งของตัวเอง โดยจากการพูดคุยระหว่าง CNN กับ O’Neill เขาได้เผยว่า “เราได้ดัดแปลงที่นั่งให้อยู่ด้านบนของอีกที่นั่งหนึ่ง ทำให้มันกลายเป็นที่นั่งสองระดับ และที่นั่งนี้ไม่ได้สูงจากพื้นดินอย่างที่หลาย ๆ คนคิด เพราะว่ามันสูงแค่สี่ฟุตจากพื้นเท่านั้น”

โดยคอนเซปต์นี้ได้ใช้พื้นที่ระหว่างที่นั่งแบบปกติไปถึงที่เก็บของเหนือศีรษะ ทำให้เกิดพื้นที่ในการวางขามากขึ้น รวมถึงพื้นที่ห่างระหว่างผู้โดยสารเช่นเดียวกัน ซึ่งดีไซน์นี้จะไม่ทำให้ทางการสายบินนั้นสูญเสียพื้นที่นั่ง แต่จะให้ความเป็นส่วนตัวกับผู้โดยสารชั้น Economy Plus มากยิ่งขึ้น

ที่นั่งแบบ Zephyr จะช่วยให้ผู้โดยสารชั้น Economy Plus นั้นเว้นระยะห่างทางสังคมได้ง่ายขึ้น เนื่องจากแต่ละที่นั่งจะแยกเป็นห้อง ๆ ออกไป และยังให้พื้นที่ 78 นิ้วในการนอนราบอีกด้วย โดยตอนนี้ O’Neill ได้เข้าไปพูดคุยกับ 4 สายการบินใหญ่ ๆ บ้างแล้ว แต่ยังไม่มีสายการบินไหนตอบรับกลับมา


อ้างอิง: MatadorNetwork




ลงทะเบียนเข้าสู่ระบบ เพื่ออ่านบทความฟรีไม่จำกัด

No comment

RELATED ARTICLE

Responsive image

ทำความรู้จักโครงการ Low Carbon City หนุนผู้ประกอบการเปลี่ยนผ่านสู่ 'อุตสาหกรรมคาร์บอนต่ำ'

สรุปจากงานสัมมนา CEO Forum : Industrial Decarbonization under Thailand's Low Carbon City Program ที่มีทั้งภาครัฐ ภาคเอกชน และ World Bank มาเผยแนวทางสนับสนุนให้ลดการปล่อยคาร์บอนในภา...

Responsive image

อว. ก้าวล้ำ! เปิดตัว AI ตรวจสอบหลักสูตรมหาวิทยาลัย ยกระดับมาตรฐาน รวดเร็ว แม่นยำ

กระทรวงการอุดมศึกษา วิทยาศาสตร์ วิจัยและนวัตกรรม (อว.) กำลังก้าวสู่มิติใหม่ของการประกันคุณภาพการศึกษา ประกาศนำเทคโนโลยีปัญญาประดิษฐ์ (AI) เข้ามาช่วยในกระบวนการตรวจสอบมาตรฐานหลักสูต...

Responsive image

ศูนย์วิจัยกสิกรชี้ ส่งออกไทยอาจเสียหาย 4 แสนล้านบาท จากภาษีตอบโต้ 37%

ศูนย์วิจัยกสิกรไทย ออกบทวิเคราะห์ประเมินถึงสถานการณ์ที่สหรัฐญ ขึ้นภาษีตอบโต้ (Reciprocal Tariffs) กับไทยในอัตรา 37% ซึ่งถือว่าสูงกว่าที่เคยประเมินไว้ที่ 25% ถือเป็นความเสี่ยงต่อเศร...