Uber และ GrabCar ใครจะไปรอดในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

GrabTaxi ดูเหมือจะเป็นแอปให้บริการเรียกรถแท็กซี่รายใหญ่ที่สุดในภูมิภาคบ้านเรา จากเงินทุนที่ระดมได้ในหลาย series ตอนนี้ GrabTaxi กลายมาเป็นหนึ่งในคู่แข่งคนสำคัญของ Uber หลังจากที่พวกเขาเปิดตัว GrabCar เมื่อปีที่แล้ว เรามี infographic เปรียบเทียบการพัฒนาของทั้งคู่ให้ได้ดูกัน

ถึงแม้ว่า Uber จะเข้ามาเจาะตลาดให้บริการรถยนต์ส่วนตัวก่อนที่ GrabTaxi จะเปิดตัว GrabCar ในภูมิภาคบ้านเรา อย่างไรก็ดี ด้วยฐานลูกค้าที่ GrabTaxi มีอยู่จำนวนมากในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ทำให้พวกเขาอาจะแซงหน้า Uber ในไม่ช้านี้

GrabCar มีข้อได้เปรียบ Uber อย่างใหญ่หลวงก็คือ พวกเขารับชำระเงินในรูปแบบของเงินสดได้ ในขณะที่ Uber ต้องชำระเงินผ่านระบบบัตรเครดิตเท่านั้น คนส่วนใหญ่ในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้จะไม่นิยมใช้บัตรเครดิตกัน ซึ่งไม่เหมือนกับคนในประเทศแถบยุโรปหรืออเมริกา

ทั้งสองบริษัทยังต้องเผชิญปัญหาเรื่องไม่มีใบอนุญาติให้ขนส่งผู้โดยสารแบบถูกกฎหมาย เพราะผู้ขับขี่ส่วนมากจะมีเพียงใบอนุญาติขับขี่รถยนต์ส่วนบุคคลเท่านั้น ทำให้ยังเป็นที่วิพากย์วิจารณ์ถึงทิศทางของแอปพลิเคชันที่ให้บริการในรูปแบบเดียวกันอยู่Uber-vs-GrabCar-Infographic-Rough-9

ที่มา: Tech in Asia

ลงทะเบียนเข้าสู่ระบบ เพื่ออ่านบทความฟรีไม่จำกัด

No comment

RELATED ARTICLE

Responsive image

ทำความรู้จักโครงการ Low Carbon City หนุนผู้ประกอบการเปลี่ยนผ่านสู่ 'อุตสาหกรรมคาร์บอนต่ำ'

สรุปจากงานสัมมนา CEO Forum : Industrial Decarbonization under Thailand's Low Carbon City Program ที่มีทั้งภาครัฐ ภาคเอกชน และ World Bank มาเผยแนวทางสนับสนุนให้ลดการปล่อยคาร์บอนในภา...

Responsive image

อว. ก้าวล้ำ! เปิดตัว AI ตรวจสอบหลักสูตรมหาวิทยาลัย ยกระดับมาตรฐาน รวดเร็ว แม่นยำ

กระทรวงการอุดมศึกษา วิทยาศาสตร์ วิจัยและนวัตกรรม (อว.) กำลังก้าวสู่มิติใหม่ของการประกันคุณภาพการศึกษา ประกาศนำเทคโนโลยีปัญญาประดิษฐ์ (AI) เข้ามาช่วยในกระบวนการตรวจสอบมาตรฐานหลักสูต...

Responsive image

ศูนย์วิจัยกสิกรชี้ ส่งออกไทยอาจเสียหาย 4 แสนล้านบาท จากภาษีตอบโต้ 37%

ศูนย์วิจัยกสิกรไทย ออกบทวิเคราะห์ประเมินถึงสถานการณ์ที่สหรัฐญ ขึ้นภาษีตอบโต้ (Reciprocal Tariffs) กับไทยในอัตรา 37% ซึ่งถือว่าสูงกว่าที่เคยประเมินไว้ที่ 25% ถือเป็นความเสี่ยงต่อเศร...